modern, nagy hatótávolságú repülőgép, mint például a
A Boeing 787 Dreamliner vagy a Boeing 777 több százmillió dollárba kerül. Ha órákig a közlekedésben marad, az pénzveszteséget jelent.
Légiközlekedési ágazat
Ezért a légitársaságok igyekeznek repülőgépeiket naponta a lehető legtöbb órán át repülni tartani.
További információk
Légiflotta
Repüléstechnika
Légi útvonalak
Az ideális menetrend általában a következő:
Éjszakai járat Amerikából Európába.
Rövid földelés.
Napközbeni visszatérés Amerikába.
Így a repülőgép szinte folyamatosan működőképes marad.
Alvászavarok
Továbbá az olyan modelleket, mint a Boeing 787, kifejezetten az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és a hosszú távú útvonalak jövedelmezővé tétele érdekében tervezték. Jelentősen kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint az előző generációk, és lehetővé teszik a transzatlanti repüléseket alacsonyabb költségek mellett.
Eközben a nagyobb repülőgépek, mint például a Boeing 777 vagy az Airbus A350, ideálisak több utas és rakomány szállítására a nagy keresletű útvonalakon.
Légiközlekedési szektor
Az óra az európai éjszakai járatoknak kedvez.
Következő » Amerikából utazva
Európába az idő az utas ellen dolgozik. Az időzónák miatt több óra „elveszhet” az utazás során.
Földrajzi vonatkoztatási
járatok
Ezért válnak az éjszakai járatok kereskedelmi előnnyé. Az utas alszik a repülés alatt, és készen áll a napkezdésre.
További time
fly
járatok megtekintése
Ezzel szemben, amikor Európából Amerikába repülünk, az ellenkezője történik. Az időzóna a nappali járatoknak
