Szinte minden modern járműben van egy kis műszerfali gomb, amelyen egy autó látható, benne egy görbe nyíllal. Sok sofőr csak időnként – gyakran gondolkodás nélkül – megnyomja, míg mások egyáltalán nem nyúlnak hozzá. Pedig ez a szerény külsejű szimbólum az autó egyik legfontosabb kényelmi és levegőminőségi funkcióját vezérli: a levegőkeringtető rendszert.
Ha megérti, hogyan működik ez a funkció, mikor kell használni, és mikor nem, azzal javíthatja az utastér kényelmét, védheti egészségét, fokozhatja az üzemanyag-hatékonyságot, sőt meghosszabbíthatja járműve légkondicionáló rendszerének élettartamát is.
A jármű fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszere ( HVAC) két alapvető üzemmódban működik:
-
- Friss levegő üzemmód (Recirkuláció kikapcsolva)
A külső levegő beáramlik a járműbe.
A levegő áthalad az utastér levegőszűrőjén.
A rendszer felmelegíti vagy lehűti a levegőt. A
levegő eloszlik az utastérben.
Ez az üzemmód folyamatosan oxigéndús külső levegővel cseréli a belső levegőt.
- Friss levegő üzemmód (Recirkuláció kikapcsolva)
Jármű levegőszűrői
2. Recirkulációs üzemmód (Recirkuláció BE)
Egy motoros csappantyú lezárja a külső levegő beömlőnyílását.
A rendszer újrahasznosítja az utastérben már lévő levegőt. A
levegő ismételten lehűl vagy felmelegszik.
Ez egy lezárt légáramlási hurkot hoz létre, amely lehetővé teszi a HVAC rendszer hatékonyabb működését bizonyos körülmények között.
Miért hűti gyorsabban a belső keringetés az utasteret?
Meleg időben a recirkuláció különösen hatékony, mert:
Légkondicionáló szerviz
A légkondicionálónak nem kell ismételten hűteni a forró külső levegőt A
már lehűtött utastér levegőjének kevesebb energiára van szüksége a további hűtéshez
A belső hőmérséklet észrevehetően gyorsabban csökken
A kompresszor kisebb terhelésnek van kitéve
Ez a hatékonyság kismértékben csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást a benzinüzemű járművekben, és javíthatja az elektromos autók hatótávolságát.
Védelem a szennyezés, a szagok és az allergének ellen
A recirkuláció kulcsfontosságú szerepet játszik a levegőminőségben, különösen a városi környezetben.
Segít blokkolni:
Kipufogógázokat a közlekedési dugókban
Dízelfüstöt teherautókból és buszokból
Ipari vagy mezőgazdasági szagokat
Por és homokot a burkolatlan utakon
Asztmában vagy allergiában szenvedők számára a recirkuláció jelentősen csökkentheti a következőknek való kitettséget:
Jármű légszűrői
Pollen
Penészgomba Spórák
Légszennyező anyagok
A külső levegő beáramlásának korlátozásával kevesebb irritáló anyag jut be az utastérbe – még a szűrés előtt is.
A recirkuláció túlzott használatának rejtett kockázatai
Előnyei ellenére a recirkulációt soha nem szabad állandóan bekapcsolva hagyni.
Párás ablakok
Hideg vagy esős időben:
Járműelektronika
A légzésből származó nedvesség felhalmozódik
A páratartalom gyorsan növekszik
Az ablakok könnyebben bepárásodnak
A friss levegő segít eltávolítani a nedvességet és fenntartani a tiszta látási viszonyokat.
Légkondicionáló szerviz
Csökkentett oxigénszint
Téli vezetés: Gyakori hiba
Sok sofőr akaratlanul is súlyosbítja az ablakok párásodását a téli levegőkeringetés használatával. Bár kezdetben melegebbnek tűnhet, a bennragadt nedvesség gyorsan elárasztja a rendszert.
A többi a következő oldalon található.
